正當全球貿易壁壘主義抬頭之際，由中國牽頭，亞太地區多國倡議多年的「區域全面經濟夥伴關係協定」（RCEP）於本月正式簽署，有利亞洲區內貿易增長及疫後經濟復甦。2018年開始，筆者多次向國家和特區政府建議，爭取香港加入RCEP。筆者希望，特區政府加倍著緊，早日爭取加入，並搶先以RCEP角度規劃經濟，為本港開拓新的商機。
由中日韓、東盟10國、澳洲、新西蘭組成的RCEP，令全球約三分之一的經濟體量形成一體化大市場。除澳洲外，其餘14個RCEP成員國都是「一帶一路」的成員國。RCEP涵蓋包括貨物貿易、服務貿易、投資等市場准入，也包括貿易便利化、電子商務等大量規則內容，打造出一個全球曯目的超級經濟圈，拉動全球經濟增長。
RCEP成員國分工明確，互補性高，引發區內的供應鏈重整。例如日韓的高端機器設備，是中國某些產業所需的。協定中有關知識產權的條款，也將消除日本、韓國對投資中國市場的疑慮。部份勞動密集型製造業，將持續轉移至東盟國家。彼此擴大開放帶來競爭，也會激發進步和發展。在此大變局下，香港不能也不應做「局外人」。
從地理位置看，香港位處於幾乎是RCEP各成員國的中心點。香港是一個免稅港，並在簽證，金融、法制、交通物流等多方面都有優勢，香港與15個RCEP成員國的雙邊貨物貿易總額超過7千6百億美元，並與其中13國有同類型自由貿易協定，極具條件融入RCEP。
從宏觀角度看，世界格局急刻變化，新冠疫情未明朗且中美貿易關係緊張，都推動全球供應鏈重組，港商固然無法獨善其身。隨着「一帶一路」倡議的推進，成員國與中國之間的經濟聯繫將會愈顯緊密，而中國所能發揮的影響力愈來愈重要，背靠祖國的香港，應著手準備加入RCEP，成為國家與成員國之間強而有力的「聯繫人」、「促成者」。
首先，香港一直擔當外資進入中國的重要門戶角色，其中內地與東盟經貿往來，目前經香港轉口的便佔了10%。RCEP簽署後，成員國之間的貨物經香港轉口，是否可以根據協定條款免關稅呢？香港宜盡快加入協定，消除此不確定性。
近年有不少生產廠家進駐東盟國家，然而這些地區往往卻欠缺足夠的資金及投資，以及基建方面相對落後。香港在金融方面擁有專業人才及完善的法規制度，連續多年在全球新股集資金額中稱冠，在融資和投資方面可以貢獻香港所長，吸引日韓、東南亞企業來港上市集資，成為RCEP的金融中心。
根據協定，貨物貿易零關稅產品數，整體上超過90%，且涵蓋供應鏈上至下游，所以一旦香港加入RCEP，國內品牌與港企攜手「走出去」，考慮直接到享受關稅優惠較多的成員國開拓業務，打開新市場。不難想像，隨著中國往東南亞的鐵路落成啟用，貨流人流通暢，再配合區內龐大的消費群，有助促進國家雙循環中的外循環推動經濟作用。
根據協定，各成員國有責任促進各締約方之間的電子商務，而且不對締約國之間的電子商務徵收關稅。值得留意的是，本港擁有極大的航空物流優勢，事關飛往RCEP成員國航班非常多，有條件爭取成為區內跨境電商航運貨物中心。
特首在施政報告表示，將爭取香港成為協定生效後，第一批加入的經濟體。在國家支持下，筆者相信香港很大機會加入RCEP，未來香港企業可以透過自由貿易協定打通新的市場脈絡，聯同中國地區和東南亞地區這兩塊最具潛力的市場，為香港經濟發掘更多增長點。特區政府應加緊準備，從RCEP角度佈陣經濟發展，香港企業及專業服務界亦要部署新形勢，勿失良機。
港區全國人大代表 香港紡織業聯會會長 香港紡織商會永遠榮譽會長 陳亨利